Газета
Прямая линия
Практически половина предприятий Калужского автокластера (производители автокомпонентов) не останавливались никогда. Но в регионе ждали возобновления производства на ключевых заводах, выпускавших автомобили. И вот это событие свершилось!
Два года назад, когда в отношении нашей страны были введены санкции, это стало непростым вызовом для нашей области, в которой многие предприятия были проинвестированы европейскими компаниями. Я видел много скептиков относительно будущего нашего региона и возможности дать ответы на такие вызовы. Мы этот ответ дали.
Владислав ШАПША.
Грузовики NEXT с калужской пропиской
На бывшем заводе «Вольво» в конце прошлой недели состоялся долгожданный запуск производства. На смену шведскому концерну теперь пришел завод АО «АМО», входящий в группу компаний «Промышленные инвестиции», благодаря инициативе которой и личному участию губернатора Владислава Шапши и произошел перезапуск предприятия в кратчайшие сроки. Предприятие специализируется на выпуске крупнотоннажных машин повышенной проходимости. Ко дню открытия в сборке находилось 18 грузовиков отечественной линейки NEXT. До конца года в производство будет выпущено 50 машин. В перспективе в будущем году это предприятие будет выпускать 12 крупнотоннажных грузовиков повышенной проходимости в сутки, а всего в будущем году по планам руководства завода с конвейера сойдет две тысячи автомобилей.Осмотрев производство, глава региона Владислав Шапша поблагодарил руководство ГК «Промышленные инвестиции» и предприятия за то, что удалось сохранить слаженный коллектив завода и вернуть его в цеха, за оперативность в решении вопросов по перезапуску производства.
- Большинство сотрудников бывшего завода «Вольво» трудоустроились на нашем предприятии, - отметил генеральный директор ГК «Промышленные инвестиции» Андрей АЛЕКСАНДРОВ. – Для нас важен их опыт, знания.
Вывести возрожденный завод на плановые показатели предстоит опытному машиностроителю, хорошо знакомому с отраслью и технологической спецификой производства Роману Петряеву, назначенному на должность исполнительного директора. По его словам, сейчас на заводе реализуется комплексная программа найма сотрудников. «АМО» предоставляет занятость всем, кто работал на заводе ранее. Компания готова вывести из простоя и перевести еще более ста человек в дополнение к тем, кто уже вышел на работу.
Кроссоверы от «Автомобильных технологий»
Второй важный шаг по перезапуску автокластера был сделан на бывших площадях ПСМА Рус в индустриальном парке «Росва». Здесь отечественная компания «Автомобильные технологии» на днях запустила производство легковых среднеразмерных кроссоверов. До конца года на возрожденном заводе будет собрана пилотная партия из 48 автомобилей. А в будущем году начнется серийный выпуск автомобилей.
Осматривая предприятие, Владислав Шапша отметил, что проделана большая работа, направленная на восстановление производства, сохранение рабочих мест и профиля предприятия.
- С сегодняшнего дня наша компания официально расширяет свой бизнес, - сообщил директор по стратегическому развитию ООО «Автомобильные технологии» Павел БЕЗРУЧЕНКО. - Помимо импорта автомобилей и запасных частей мы запускаем производство автомобилей в России на мощностях ПСМА Рус, выступая в качестве индустриального партнера предприятия. Для нас это важный этап, который позволит предложить российским клиентам качественные и конкурентоспособные автомобили, а заводу - обеспечить загрузку производства, сохранить рабочие места и продолжить планомерное развитие предприятия с дальнейшим повышением уровня локализации, расширением и интеграцией новых проектов.
- Рассчитываем, что уже в будущем году автокластер внесет свой вклад в укрепление региональной экономики, - сказал глава региона. - В нем занято несколько тысяч жителей области. Автомобилестроение приносит весомую налоговую отдачу. Перезапуск заводов позволяет не только наладить выпуск автомобилей, но и открывает новые возможности перед нашими производителями автокомпонентов.
Губернатор также отметил, что и по запуску третьего завода по производству автомобилей (бывшая площадка «Фольксваген Групп Рус») позитивные новости должны поступить в ближайшие дни. Таким образом, автокластер должен быть перезапущен полностью, а Калуга возвратит себе статус одного из центров автомобилестроения России.
Игорь ФАДЕЕВ.
Фото Сергея Лялякина и пресс-службы губернатора и правительства области.
