Стоимость техосмотра в Калужской области может вырасти

Возможность повышения цен на услуги по прохождению технического осмотра транспортных средств 17 марта обсудили участники заседания комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Калужской области, которое провёл заместитель губернатора Василий Быкадоров.

Заместитель начальника управления транспорта и логистики областного министерства экономического развития Юлия Анохина подчеркнула, что действующие тарифы за прохождение техосмотра в регионе были установлены в 2012 году и с тех пор не повышались ни разу. Если этого не предпринять, введение новых законодательных требований к оснащению ПТО, может вынудить ряд владельцев свернуть свой бизнес.

«В текущем году с 1 марта ввели изменения в федеральный закон о проведении технического осмотра, которые ужесточили требования к операторам и технической базе при прохождении процедуры соответствия новым требованиям аккредитации. Закон требует оснастить пункты технического осмотра фотовидеофиксацией, автоматизированными средствами передачи информации о фактическом прохождении техосмотра в федеральную базу данных и т.д. Это повлекло значительные финансовые вложения и расходы самих операторов», - сообщила Юлия Анохина.

В целях финансовой поддержки операторов при прохождении процедуры аккредитации она предложила администрациям муниципалитетов рассмотреть возможность компенсации части затрат на приобретение необходимого оборудования, включив их в свои программы поддержки малого и среднего предпринимательства. В качестве мер поддержки также рассматриваются установление минимальных ставок арендной платы и выделение земельных участков для обустройства новых пунктов технического осмотра, если переоборудование существующих вызывает трудности.

Для пересмотра размера тарифов за техосмотр операторам было рекомендовано обратиться в министерство конкурентной политики региона.
Начальник управления ГИБДД области Алексей Холопов высказал озабоченность тем, что на данный момент регион не готов к проведению процедуры техосмотра в полном объёме. В связи с этим, он поддержал предложение об оказании содействия операторам, в том числе и за счёт увеличения тарифов. В противном случае существует опасность закрытия ряда ПТО, которая вынудит владельцев транспортных средств обращаться в соседние регионы. В качестве примера главный госавтоинспектор области привёл Москву, где расценки в три раза выше калужских.

«Требования изменились. Прошу обратить на это особое внимание, ведь речь идёт о вопросах безопасности», — обратился он к главам районных администраций.

Наша справка:
В настоящий момент в Калужской области работают 29 пунктов технического осмотра транспортных средств. При этом норматив минимальной обеспеченности для нашего региона составляет 21 пункт ТО.
По данным единой информационной системы МВД России в 2020 году на территории Калужской области прошли технический осмотр более 181 тысячи транспортных средств.

Фото автора.