Газета
Прямая линия
«» «Рейдовые мероприятия проходят на всех станциях, где замечены зацеперы. Большинство из них приходится на города Обнинск, Малоярославец и Балабаново. Но сейчас, в летний период, зацеперы замечены и в Калуге – на станциях Азарово, Садовая, Муратовка. Возраст подростков – 12-16 лет. Большинство из них увлеклись зацеперством после просмотра роликов в интернете. На втором месте среди причин – споры «на слабо». Есть дети, которые после первого опыта пугаются и перестают этим заниматься. Но большинство – делают это повторно», - рассказала инспектор ПДН.
Автор фото: Алексей Горюнов
В марте этого года был зафиксирован случай гибели 13-летнего зацепера на станции Балабаново.
Подростки, достигшие 16-летнего возраста, а также родители тех, кто его не достиг, привлекаются к административной ответственности. 11 зацеперов были помещены в Центр временного содержания несовершеннолетних правонарушителей в Калуге.
Сотрудники транспортной полиции постоянно проводят мониторинг интернета на предмет выявления ресурсов, пропагандирующих это опасное увлечение. После обращения в Роскомнадзор – заблокировано 38 таких страниц.
Екатерина Морозова объяснила, по каким признакам родители могут понять, что их ребенок занимается зацепингом:
- у него появились хозяйственные перчатки с резиновым напылением и балаклава – их часто используют зацеперы,Наша справка
- детская одежда имеет устойчивый запах железной дороги, на ней появились плохо поддающиеся стирке пятна и грязь,
- в телефоне подростка появились фотографии и видеоролики зацепинга, подписки на сообщества и группы в мессенджерах, связанные с этим опасным увлечением,
- ребенок просит купить или уже приобрел камеру Go-pro либо телефон с хорошей камерой, чтобы записывать и выставлять свои «подвиги» в интернет.
Зацепинг – это способ проезда на поездах и трамваях в неприспособленных для этого местах: на крышах, открытых переходных и тормозных площадках, боковых или торцевых стенках вагонов или в подвагонном пространстве.
Подобное правонарушение влечет за собой административную (статья 11.17 КоАП РФ «Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте»), а также уголовную ответственность (статья 267.1 УК РФ «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств»).
