Газета
Предложить свою новость
Прямая линия
В связи с высокой интенсивностью движения на трассе принято решение об использовании для проведения работ термопластика как наиболее долговечного и устойчивого к внешним воздействиям материала. Кроме того, в состав материала входят микроскопические стеклянные шарики, которые придают дорожной разметке световозвращающий эффект.
Преимущество используемой технологии в том, что она не требует перекрытия дорожного движения. Термопластиковая масса быстро наносится и набирает прочность в течение считанных минут, после чего по ней уже можно проезжать колёсами автомобилей. Готовится материал прямо по ходу движения колонны. В котлах специального автомобиля он нагревается до 200 градусов, затем его переливают в другую спецтехнику, которая распределяет пластик по поверхности проезжей части.
Ранее подобная разметка уже применялась на автодорогах: Белоусово - Высокиничи - Серпухов, Перемышль - Козельск, Боровск - Федорино - Медынь - Верея, Людиново - Жиздра - М-3 «Украина» - и хорошо себя зарекомендовала.
Михаил Ветров, главный эксперт группы по безопасности движения ГУ «Калугадорзаказчик»:
- Мы периодически применяем термопластик для нанесения дорожной разметки. В основном на дорогах с интенсивным движением. По сравнению с краской он более устойчив к внешним воздействиям, как к погодным условиям, так и к колёсам транспортных средств. Главное требование - хорошее дорожное покрытие без трещин и других дефектов, а также отсутствие влаги.
Гарантийные обязательства - сохранение целостности материала до одного года. Световозвращение в процессе эксплуатации уменьшается, но в пределах государственных стандартов. Как показывает опыт, всё зависит от интенсивности движения. На дорогах с не очень высокой интенсивностью целостность разметки сохраняется до трёх лет.
- Мы периодически применяем термопластик для нанесения дорожной разметки. В основном на дорогах с интенсивным движением. По сравнению с краской он более устойчив к внешним воздействиям, как к погодным условиям, так и к колёсам транспортных средств. Главное требование - хорошее дорожное покрытие без трещин и других дефектов, а также отсутствие влаги.
Гарантийные обязательства - сохранение целостности материала до одного года. Световозвращение в процессе эксплуатации уменьшается, но в пределах государственных стандартов. Как показывает опыт, всё зависит от интенсивности движения. На дорогах с не очень высокой интенсивностью целостность разметки сохраняется до трёх лет.
Наша справка
В текущем году разметка из термопластика будет выполнена
на 86 километрах автомобильных дорог области.
Всего же запланированы и выполняются работы по нанесению горизонтальной дорожной разметки
на более чем 1,5 тысячи километров автодорог.
При этом на опорной сети дорог - два раза в год.
В текущем году разметка из термопластика будет выполнена
на 86 километрах автомобильных дорог области.
Всего же запланированы и выполняются работы по нанесению горизонтальной дорожной разметки
на более чем 1,5 тысячи километров автодорог.
При этом на опорной сети дорог - два раза в год.
Фото автора.
