Газета
Прямая линия
Хорошие и современные дороги, комфортабельный общественный транспорт – все это приметы времени в сфере дорожного и транспортного хозяйства, которое в нашем регионе стабильно развивается.
Владислав ШАПША:
- Дороги – это визитная карточка любого региона. За три года в нашей области построено и реконструировано почти 900 километров трасс. В текущем году отремонтируют 100 километров дорог и девять мостовых переходов. От состояния дорог зависит и безопасное передвижение жителей и гостей региона, и своевременность доставки грузов, и перспективы развития наших населенных пунктов. Я могу сказать точно: в каждом районе, где я был, жители отмечают улучшение качества дорог, что очень важно.
Представляя новую концепцию развития транспортной инфраструктуры, министр транспорта Александр Шпиренко отметил, что ее главная цель – безопасное, быстрое и комфортное перемещение людей. Эта концепция начнет свою реализацию в ближайшие годы.
Александр Шпиренко в ходе расширенной коллегии министерства, прошедшей в Кирове, подчеркнул, что для развития отрасли необходимо решить три задачи:
1 – сделать хорошую асфальтированную дорогу к каждому населенному пункту области,
2 – повысить качество перевозок. Здесь необходимо обновление подвижного состава,
3 – создать единую систему управления транспортными потоками. В настоящее время уже внедрены основные элементы интеллектуальной транспортной системы.
Министр также подчеркнул, что наша область показывает высокие результаты в дорожно-транспортной отрасли. Ежегодно растут объемы проводимых работ, процент приведенных в нормативное состояние дорог и количество транспортных сообщений. По итогам прошлого года регион не только достиг всех запланированных показателей, но даже превысил их. Было отремонтировано дорог на 25 километров больше, чем планировали в начале года.
ЦИФРЫ
На реализацию программы дорожных работ в рамках государственной программы «Развитие дорожного хозяйства Калужской области» в прошлом году направлено 8,5 миллиарда рублей, в том числе на мероприятия национального проекта «Безопасные качественные дороги» – 3,8 миллиарда рублей.
Расходы регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» с привлечением средств местных бюджетов составили 3,4 миллиарда рублей.
Отремонтирован 71 объект протяженностью 193 километра, из них 135 километров – дороги регионального значения. Среди наиболее значимых объектов года – реконструкция моста через реку Жиздру в районе села Березичи.
Маршрутная сеть области по всем видам транспорта состоит из 531 маршрута, в том числе 486 маршрутов автомобильного транспорта. Общий объем перевезенных пассажиров всеми видами транспорта составил 9,5 миллиона человек.
Ближайшие планы
• На реализацию программы дорожных работ в 2024 году предусмотрено 9,3 миллиарда рублей. Из них на мероприятия национального проекта направлено более 4 миллиардов рублей. Это позволит отремонтировать не менее 140 километров дорог, из них 104 километра – дороги регионального значения.
За счет этих средств предусмотрено:
• расширение маршрутной сети воздушного транспорта на 50% от уровня 2023 г.• Кроме того, в 2024 году будут впервые построены три электрические станции быстрой зарядки для электромобилей. На эти цели предусмотрено 8,3 миллиона рублей.
• увеличение пассажиропотока: автомобильного — до 105%, железнодорожного — до 102 %, воздушного в 1,5 раза;
• обновление подвижного состава муниципальных образований не менее чем на 100 единиц транспорта. Главным образом это комфортабельные автобусы с возможностью электронной оплаты проезда.
Александр ШПИРЕНКО:
- Для большинства жителей нашего региона дорога является неотъемлемой частью повседневной жизни – поездки на работу, учебу, деловые встречи. При том что наша область занимает одну из ведущих позиций в России по обеспеченности населения автомобилями, все больше людей предпочитают именно общественный транспорт как более быстрый, доступный и экономичный. Мы видим эту тенденцию, и наша задача – грамотно увязать все компоненты дорожно-транспортной сети в единую систему – удобную, понятную и доступную для всех жителей нашей области. В идеале – все ее элементы должны быть надежно интегрированы между собой.
