На прогулку в Краснодар

Регулярные авиарейсы между нашими городами выполняются уже без малого три года и пользуются достаточно большой популярностью у пассажиров. Но туристический потенциал этого маршрута, по мнению специалистов, пока используется недостаточно.

Краснодарский край – не только курорты

Благодаря активной телевизионной рекламе у жителей нашего региона Краснодарский край ассоциируется прежде всего с курортами, морем и пляжным отдыхом. Хотя и в самом краевом центре, и в его окрестностях достаточно много достопримечательностей, способных подарить незабываемые впечатления самому взыскательному гостю.


Чтобы активизировать туристический обмен и как следствие – увеличить пассажиропотоки между нашими городами, международный аэропорт Калуга при поддержке авиакомпании «Азимут» организовал пресс-тур для калужских и тульских журналистов.

Цена вопроса

Полёты из Калуги в Краснодар выполняются два раза в неделю - по средам и воскресеньям. Полных двух-трёх дней между рейсами вполне достаточно для того, чтобы познакомиться с достопримечательностями южной столицы России. Остаётся только выбрать удобное время в начале или конце недели.


Сразу успокоим скептиков - стоимость авиаперелёта вполне по карману даже людям со средним достатком. Дело в том, что рейсы между нашими городами субсидируются из федерального бюджета и средств двух регионов. Поэтому самый дешевый билет в оба конца с ручной кладью на самолёте «Сухой Суперджет 100» улучшенной модификации обойдётся примерно 3 тысячи рублей. Много вещей на кратковременное знакомство с городом вам не понадобится, а сэкономленные средства можно потратить на экскурсии, сувениры или что-то еще.

Менее двух часов в пути – и вы на месте. И все это без утомительной и продолжительной поездки в Москву, пересадок и дополнительных затрат!

Елена Галанова, советник по коммуникациям генерального директора АО «Международный аэропорт Калуга»:
- Мы совсем молодой аэропорт, но уже обеспечиваем воздушное сообщение по двенадцати внутрироссийским направлениям. Многие из них остаются загадкой для калужан и туляков, которые тоже активно пользуются нашими услугами. В том числе и Краснодар.

Тема отдыха на море всем понятна и разъяснения не требует. Но для этого у нас есть прямые рейсы в Анапу, Сочи, Геленджик, Симферополь. А что наши клиенты могут увидеть в Краснодаре, где нет моря? Об этом мы и хотели рассказать журналистам. Думаю, что полученные в ходе поездки впечатления, изложенные в публикациях и сюжетах, помогут активизировать туристическое сообщение между нашими регионами. 

Ориентированность на туриста

Ежегодно в Краснодар приезжает более миллиона туристов, которых в городе ждут и создают для этого соответствующие условия. Калуге есть чему поучиться у города-миллионника.

На протяжении всей исторической части краевого центра, протянувшейся вдоль улицы Красной, чуть ли не на каждом перекрёстке установлены уличные указатели, информирующие обо всех расположенных поблизости музеях, театрах, галереях, памятниках и других интересных объектах. Поэтому даже без гида прогулка по городу станет для вас достаточно интересной и информативной.


Ещё одна изюминка Краснодара – расположенные повсюду «зелёные зоны» - стоянки велосипедов и электросамокатов, которые самостоятельно может взять напрокат любой желающий.


Для этого надо лишь скачать на свой смартфон специальное приложение, зарегистрироваться в нем и пополнить баланс. Далее выбираешь средство передвижения, сканируешь QR-код на руле или замке - и в путь. Цены - очень демократичные. Например, аренда велосипеда на сутки стоит всего 220 рублей, электросамоката – 500 рублей. Станции зарядки для последних тоже установлены в общедоступных местах. Неудивительно, что и туристы, и местные жители от детей до пенсионеров активно пользуются этими доступными, удобными и экологичными средствами передвижения.


Таким образом, частные инвесторы не только зарабатывают сами, но и помогают городским властям разгрузить центр от транспорта. К сожалению, пробки на оживлённых магистралях Краснодара - явление довольно распространённое. Несмотря на это, в выходные дни исторический центр перекрывается для движения автомобилей. На улице Красной собираются артисты и художники, которые служат дополнительной приманкой для приезжих.

Наплывом отдыхающих активно пользуются представители мелкого бизнеса – вдоль всей пешеходной улицы расположена масса ресторанов и кафе на любой вкус и размер кошелька.

Городская архитектура

По историческим меркам Краснодар – город относительно молодой. В этом году ему исполнится 228 лет. Тем не менее в историческом центре сохранились красивые здания, доставшиеся ему по наследству от зажиточных и знаменитых казачьих и купеческих семей.


Вся застройка в центре – малоэтажная, но не потому, что не было средств или возможностей строить дома повыше. Просто в южных городах старались делать так, чтобы ветви деревьев затеняли обращённые к солнцу окна.

Пожалуй, самый впечатляющий архитектурный ансамбль - особняк братьев Богарсуковых и расположенный по соседству с ним «Гранд-отель» мадам Губкиной, в которых сейчас находится историко-археологический музей имени Фелицына. Рядом с ним стоит принадлежавшая братьям бывшая первоклассная гостиница города «Централь», украшенная башенкой с барельефом в античном стиле.


Очень красочно выглядит двухэтажный кирпичный особняк Краснодарского художественного музея имени Коваленко. На улице Красной немало и других впечатляющих строений, которые в вечернее время приобретают дополнительный колорит за счёт подсветки.


Стоит только поприветствовать принятое местными властями решение избавить фасады домов в историческом центре от кричащих рекламных вывесок, чтобы не мешать прохожим любоваться красивой архитектурой зданий.

Продолжение следует.

Фото автора.