Калужский губернатор нацелил региональный минтранс на улучшение комфортности пассажирских перевозок

Эта коллегия стала первой для министерства, образованного летом прошлого года для реализации государственной политики в сфере дорожного хозяйства и улучшения транспортного обслуживания населения.

«Задачи перед дорожным комплексом стоят обширные. Это укрепление и развитие сети региональных автодорог, увеличение доли дорог, приведённых в нормативное состояние и, конечно, реализация крупных проектов с использованием современных технологий, повышение безопасности дорожного движения», - сказал тогда губернатор, обозначая цели работы нового регионального министерства.

Оно также занимается вопросами обновления автопарка и транспортной инфраструктуры Калужской области в целом.

Среди основных задач, поставленных перед дорожниками главой региона на коллегии, наряду с содержанием дорог, обеспечением безопасности движения также была названа и организация пассажирских перевозок.

«Важно, чтобы люди могли комфортно доехать из одной точки в другую - удобно, безопасно, по доступным ценам», - отметил Владислав Шапша.

Серьёзные изменения с обновлением пассажирского транспорта в области уже есть: ещё в сентябре 2021 года Владислав Шапша добился выделения Обнинску инфраструктурного кредита на новые автобусы. За счёт этого в наукограде появилось больше 100 газомоторных автобусов, что значительно улучшило пассажирские транспортные перевозки.

Сейчас прорабатывается тема транспортной реформы и в Калуге. По мнению главы региона, с которым согласится большинство калужан, «в областном центре нужна кардинальная модернизация транспортной инфраструктуры». Для этого губернатор ведёт переговоры на федеральном уровне. Так, недавно этот вопрос он обсуждал с главой федерального Агентства автомобильного транспорта Валерием Куликовым.

В своём телеграм-канале по итогам коллегии Владислав Шапша сообщил, что работает с коллегами из минтранса РФ над тем, чтобы в этом году можно было бы приступить к обновлению подвижного состава пассажирского транспорта в Калуге.

Кстати, для этого вполне могут быть использованы возможности АО «Синара – Транспортные машины», чьи предприятия находятся в области и производят значительную часть путевой техники в России. На прошлогоднем ПМЭФ-2022 демонстрировался инновационный троллейбус «Синары» с увеличенным автономным ходом.

«Именно такие планируем использовать для обновления общественного транспорта в Калуге и создания новых маршрутов. Задействуем для этого возможности инфраструктурного меню», - сообщил недавно глава региона в своём телеграм-канале после подписания соглашения с генеральным директором АО «Синара - Транспортные Машины» Виктором Лешем о сотрудничестве в сфере транспортного обслуживания жителей области.