Водители и пассажиры будут довольны

На днях комиссия приняла в эксплуатацию очередной отремонтированный отрезок трассы протяженностью 7 километров. Комиссию возглавил Михаил Вишняков — заместитель начальника по капремонту и содержанию дорог государственного казенного учреждения «Калугадорзаказчик». Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Качественное покрытие

В состав комиссии вошли также представители УМВД России по Калужской области, подрядной организации, администрации района, а также депутаты районного Собрания Иван Изотенков и Александр Сенькин. Заказчиком проекта являлось госучреждение «Калугадорзаказчик», подрядчиком — ООО «Кировский дорожник».

Комиссия начала осмотр отремонтированного участка дороги непосредственно от деревни Козловки. Был проделан огромный объем работ: с обеих сторон дороги убран густой лесной подрост, пропаханы канавы для стока талой и дождевой воды. Во многих местах спланированы откосы — их досыпали дополнительным грунтом. Поставлены более современные павильоны на автобусных остановках, перед ними уложены бордюры — чтобы пассажирам было удобнее заходить в автобусы и высаживаться из них. На всем протяжении ремонтных работ восстановлены дорожные знаки, обновлена дорожная разметка, установлены сигнальные столбики на опасных участках. Отремонтированы и водопропускные сооружения.

Конечно, особое внимание члены комиссии обращали на укладку асфальта. Здесь никаких претензий и замечаний также не было — покрытие выполнено качественно. По обеим сторонам дороги отсыпаны полосы песка. Это сделано для того, чтобы асфальт не вдавливался по торцевой части дороги и не разрушался при прохождении особенно тяжелого транспорта.

Замечания и предложения

Отдельное внимание приемная комиссия обратила на подъезды к мостам. Сотрудники УГИБДД отметили, что на крутых поворотах при въезде на мост у деревни Козловки следовало бы установить специальные ограничители, или отбойники, которые не только бы предупреждали водителей о подъезде к таким опасным поворотам, но и предотвращали бы снос автомобиля в кювет.

Замечания были и у депутата районного Собрания Ивана Изотенкова. Он обратил внимание на оставленные кое-где на обочинах песок и глинистый грунт. Все замечания были взяты на контроль, а также уточнено расположение дорожных знаков.

Серьезных недоработок или нарушений приемная комиссия не выявили. Дорога отремонтирована по самым современным технологиям.

— Здесь мы использовали новый производительный и современный асфальтоукладчик в комплекте с геодезическим оборудованием и ультразвуковыми датчиками, - пояснил исполнительный директор подрядной организации Юрий Фоменко. - Это позволяло выравнивать полотно при укладке нового слоя асфальта, добиваясь при этом нормативных поперечных уклонов, позволяющих обеспечивать надежный водоотвод, что сказывается на безопасном проезде автотранспорта. То есть вначале стелился так называемый выравнивающий слой, и уже потом на него укладывался основной — рабочий. Бортовой компьютер асфальтоукладчика точно выдерживал параметры укладки асфальта. Определялся уровень просадки полотна, и по необходимости поступало дополнительное количество асфальта. Бригада, трудившаяся здесь с июня по ноябрь, насчитывала более 50 человек, и каждый день работало еще 30 единиц дорожной техники. Надеюсь, водители будут довольны нашим ремонтом.

Фото автора.