
Щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА планируют уложить к началу сентября. И это при том, что предыдущие несколько километров пришлось делать дольше запланированного. Строителям сделали уширения дороги для заездных карманов, поменяли остановочные павильоны и водопропускные трубы. На двух участках убрали бугры, которые образовали на дороге из-за пучинистого грунта.
- Сложности есть из-за большого потока машин. Много большегрузов идет на цементный завод. Но ничего, справляемся потихоньку. Местные власти помогают нам, и гаишники. Единственное, что когда мы только начинали ремонтировать первый участок дороги, было много дождей. Вода стоит в кюветной части. Из-за этого были сложности, - рассказала инженер производственно-технического отдела ООО «МОС-СТРОЙ» Мария Феськова.
Строители считают, что завершающий этап ремонта не должен принести серьезных проблем. Выравнивающий слой и ЩМА они рассчитывают положить в течение двух недель.

Газета
Прямая линия













