Газета
Прямая линия
Как сообщили в пресс-службе губернатора и регионального правительства, основанием для опоры у специального «плавающего» люка является не бетонная конструкция колодца, как у других изделий, а дорожное полотно. За счет этого снижается нагрузка на бетонный колодец, он не подвергается деформации и значительно продлевается срок его службы.
Принцип действия заключается в том, что он взаимодействует с дорожным полотном, изменяясь вместе с ним. Поэтому дорожное покрытие вокруг не просаживается, а всегда остается вровень с крышкой. В результате получается ровная поверхность, в которой люк не проваливается и со временем не выступает над поверхностью. К другим его достоинствам относится простота монтажа и длительный срок службы.
В областном центре всего было заменено 79 колодцев на проезжей части дорог и тротуаров.
