Градоначальник считает, что реформа уже дала серьезный экономический эффект. Не смотря на то, что пассажиропоток уменьшился, налоговые отчисления Управления калужского троллейбуса выросли. Во многом этому помогло то, что в ведение УКТ перешли северные маршруты.
Дмитрий Денисов подчеркнул, что теперь в северных микрорайонах удалось навести порядок с транспортным сообщением. Работа транспорта и все жалобы на нее фиксируются и оперативно решаются. Системы отслеживания помогают определить, где какой автобус находится, сколько он стоял, сколько был на линии и куда заезжал.
А вот так контролировать и влиять на работу частного транспорта город не может. Поэтому транспортная реформа продолжится. Следующим направлением станет Правобережье. Его тоже будет обслуживать УКТ. Областное правительство поможет закупить необходимый транспорт.
Правда, Дмитрий Денисов пока не назвал сроки перехода Правого берега под управление УКТ.

Газета
Прямая линия











