Путь до настоящего специалиста станет короче

Заводу вкладываться выгодно

Студенческое конструкторское бюро – это новый формат взаимодействия вуза и предприятия. Новый он для нынешнего времени, а в принципе похожие договора вузов и промышленности действовали еще при СССР, в том числе и в КФ МГТУ. Студенты выполняли «живые» задания для производства, делали курсовые и дипломные проекты. Теперь все это происходит на новом, более высоком уровне, поскольку за прошедшие годы многое изменилось, появились другие, прогрессивные методы и технологии. Среди них можно назвать кропотливый и трудоемкий процесс черчения, который в прежние времена любили далеко не все. Сегодня черчение радикально изменилось, выполняется с помощью компьютерных программ, а кульман просто исчез!

На церемонии открытия генеральный директор КТЗ Игорь Кузнецов напомнил, что завод многие десятилетия находится на лидирующих позициях в машиностроении, при этом значительная часть сотрудников – выходцы из «Бауманки». Поэтому можно надеяться, что из участников СКБ сформируется настоящая команда, которая объединит опыт, знания, науку и амбициозность.

Заводчане вообще подчеркивали, насколько для них выгодно такое вложение в обучение, чтобы растить профессионалов еще на стадии студенчества, – это означает более полную и разностороннюю подготовку будущих конструкторов и технологов.

Увлечённые всегда есть

Не секрет, что в последние годы молодежь идет на промышленные предприятия неохотно – здесь работа и ответственная, и тяжелая. Но всегда есть люди, увлеченные конструированием и созданием новых технологий, любящие металл и нацеленные на творческий подход к делу. Поэтому студентам рассказали не только о льготах и выплатах для молодых специалистов, но и о проектах, задуманных на КТЗ.

В частности, в прошлом году была запущена в промышленную эксплуатацию первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов». Она действует в местности, где недоступны другие источники энергии – на Чукотке, в порту города Певек, среди белых медведей. Эта атомная станция стала самой северной в мире, оттеснив Билибинскую АЭС. Оборудование для нее разрабатывалось и создавалось на КТЗ. В планах завода – новые судовые атомные проекты. Плавучие атомные блоки будут, как и «Ломоносов», давать и тепло, и электроэнергию.

Также в недалекой перспективе – паротурбинная установка для ледокола, турбины для атомных станций малой мощности, предназначенные к работе в Заполярье, проекты для Газпрома. Современной молодежи, настроенной на решение экологических проблем, должен быть интересен проект турбины для мусоро-сжигательных заводов, которые при утилизации мусора буду давать тепло и электроэнергию.

ПТУ – это не училище!

Представители завода очень постарались показать студентам, что с нетерпением ждут их на производстве. И во время торжества даже пригласили несколько человек поучаствовать в викторине и пообещали им подарки. Самым отважным, вышедшим на сцену, вручили припасенные подарки, но скорее за смелость, а не за знание истории КТЗ, потому что не все вопросы оказались простыми. Скажем, однажды на завод приезжал летчик-космонавт Виталий Севастьянов, но молодежь этого не знала, и ответить правильно никто не смог, ведь визит состоялся много лет назад. Зато на вопрос: «Как расшифровывается ПТУ?» ответ нашелся быстро: это паротурбинная установка – изделие турбинистов, а вовсе не профессионально-техническое училище, как подумали бы посторонние люди.

Красная ленточка на память

Для молодежи, которая будет работать в СКБ, запланированы различные задания, необходимые заводу, – проектирование 3D-моделей металлургической оснастки, создание технологических процессов, разработка деталей и узлов.

Открытие студенческого конструкторского бюро состоялось 26 ноября. Красную ленточку на входе в новое помещение торжественно перерезали оба руководителя – и завода, и вуза. Директор КФ МГТУ Андрей Царьков отметил, что несколько студентов уже участвуют в этом проекте, являясь членами СКБ еще с октября.