Городская администрация на минувшей неделе приняла жесткое решение в отношении подрядчика, занимавшегося уборкой и расчисткой улиц райцентра.
Терпение лопнуло
Частые жалобы боровчан, нехватка техники, некачественная работа привели к тому, что городские власти расторгли контракт с нерадивым подрядчиком и наложили на него штрафные санкции.Сейчас на боровских улицах трудятся новые специалисты. В воскресенье, 18 декабря, они вышли на линию в четыре утра и до позднего вечера вывозили снег с центральных улиц города, расчищали подъезды к домам. Возможно, такое решение администрации скажется положительно на состоянии дорог районного центра. Как говорится, время покажет.
Глава городской администрации Анжелика Бодрова отметила, что в выходные дни, 17-18 декабря, весь руководящий состав муниципалитета буквально в ручном режиме сопровождал новых подрядчиков, помогая организовать работу оперативно и эффективно. Такое взаимодействие будет продолжаться, пока исполнители контракта не изучат фронт работ и не выработают максимально результативный порядок действий.
Центр заблокирован
Боровск – город на холмах. В период таких аномальных снегопадов часть его транспортных артерий, в том числе основных, становится препятствием для крупной автотехники и малоопытных водителей. Один из главных въездов в город – улица Коммунистическая, которая представляет собой крутую горку. Утром 19 декабря она была заблокирована фурами, которые просто не смогли покорить вершину, несмотря на то что работы по очистке от снега и посыпке песко-соляной смесью были выполнены. Работникам обслуживающей организации ДРСУ-5 пришлось потратить немало времени, чтобы создать буквально песчаный ковер для выезда машин. Но водители, видимо, не имея достаточной квалификации, еще долгое время занимали обочины и часть проезда, не рискуя выезжать.
В ходе обсуждения этой проблемы возникло предложение в сложных погодных условиях выставлять кордоны и вовсе не впускать большегрузы в Боровск до полной стабилизации ситуации, чтобы они не препятствовали другим участникам движения. Тем более что проезд крупного транзитного автотранспорта через центр Боровска запрещен соответствующими знаками. Въехать в город на законных основаниях для выгрузки и погрузки можно только тем, кто имеет соответствующие путевые листы. Но штрафы за такие нарушения ничтожно малы – всего лишь 500 рублей, а при оплате в короткий срок эта сумма снижается вдвое. Подобное наказание не останавливает нарушителей, выгода которых несоразмерно больше.
Пассажиры – заложники
Свое мнение по данному вопросу высказал и депутат Законодательного Собрания Калужской области Юрий Соловьев. Как руководитель компании – пассажирского перевозчика «Боровск-Авто», он отметил, что в адрес предприятия поступает шквал звонков. 19 декабря на линию не смогли выйти несколько автобусов, причем один из них не добрался до пункта назначения из-за застрявших на боровских дорогах фур.
- Расписание срывается, люди жалуются. Надо жестко подходить к работе подрядчиков. Проверять наличие необходимой техники, возможно, вносить коррективы в конкурсную документацию: количество техники, чем она должна быть оборудована, объемы песко-соляной смеси, - отмечает Юрий Иванович.
Лопаты в руки – и вперёд!
Пока нареканий нет только к специалистам, чистящим дороги регионального и областного значения, которые работают без перерыва, а также к нескольким сельским поселениям района, где эта работа отлажена как часы. Глава администрации Николай Калиничев на еженедельной планерке отметил, что порядок должен быть везде: и в городах, и в селах. Глава Боровского района Анатолий Бельский предложил в случае неисполнения нанятыми подрядчиками своих обязательств в поселениях взять в руки лопаты муниципальным чиновникам:
- Выходите и чистите дороги, придомовые территории и так далее, если подрядчик, нанятый вами, не работает.
Николай Калиничев:
Мы должны обеспечить безопасность проезда, обеспечить нормальное передвижение по городу – и на тротуарах, и во дворах, и на общественных территориях. Погодное испытание серьезное. Необходимо приложить все усилия, чтобы в ближайшее время устранить все проблемы.

Газета
Прямая линия












