Газета
Прямая линия
Основой для локомотива послужит совершенно новый двигатель ДМ-185, который, по словам губернатора, не имеет российских аналогов. Его использование станет ключом к высокой топливной экономичности и общей эффективности тепловоза.
Модель получит не только современную «начинку», но и повышенный комфорт для машиниста. В проект заложены передовое электрооборудование, микропроцессорная система управления и эргономичная кабина, что в совокупности повысит надежность и безопасность эксплуатации.
Планы предприятия включают выпуск двух модификаций тепловоза: одна будет предназначена для нужд РЖД, а другая - для промышленных компаний. В настоящий момент специалисты завода заняты разработкой конструкторской документации и согласованием технических вопросов с партнерами.
Ожидается, что первый промышленный тепловоз ТЭМ-885 сойдет с конвейера в 2027 году.
