Газета
Прямая линия
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на корпоративное издание ОАО «Российские железные дороги». Такие же ретросоставы будут курсировать между Петербургом и Маткаселькя, Котласом и Великим Устюгом, Иваново и Кинешмой, Волгоградом и Воронежом, Липецком и Волгоградом, Екатеринбургом и Нижним Тагилом, Екатеринбургом и Верхотурьем, Екатеринбургом и Алапаевском, Пермью и Левшино, Иркутском и Слюдянкой, Владивостоком и Садгородом.
Рассматриваются и проекты по запуску пригородных поездов на паровой тяге вокруг Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Пензы, Ельца и Воронежа. Ретропоезда пользуются популярностью у пассажиров. Так, в 2017 году году таких составов было 172, а в прошлом – уже 244.
Фото pixabay
