Газета
Прямая линия
40% опрошенных граждан оценивают этот показатель на 1 балл из 5-ти, а 18% - на 2 балла из 5-ти. При этом необходимо учитывать, что почти каждый водитель использует не личный транспорт, а электросамокат кикшеринговой компании. Интересно, что только 49% респондентов воспринимают электросамокаты как средство передвижения, а для 41% езда на самокатах является просто развлечением. Одновременно с этим для подавляющего большинства граждан электросамокат в городе – это синоним угрозы ДТП (68%) и травмоопасности (67%). При этом почти столько же опрошенных сообщают, что для использования таких транспортных средств в городах не предусмотрено соответствующей инфраструктуры.
Напомним, в Калужской области уже несколько месяцев действуют жесткие ограничения езды на кикшеринговых электросамокатах. Они появились после того, как их водители начали раз за разом сбивать горожан. Глава региона Владислав Шапша поручил срочно принять меры и ограничить в городах их бесконтрольную езду и работу сервисов. В результате в Калуге были установлены запрещающие знаки, запрещено движение на самокатах на оживленных пешеходных улицах, самокатные кампании заставили внести специальные скоростные режимы и запретные зоны в свои приложения.
Ранее мы сообщали, что социологи «Вебера» подтвердили у людей неприязнь к самокатчикам
