В Калужской области внедряют интеллектуальные транспортные системы

24.04.2023

Предваряя обсуждение вопроса, губернатор Владислав Шапша отметил, что в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» регион создает современную надежную транспортную инфраструктуру, для этого приводит в нормативное состояние дороги и повышает безопасность дорожного движения.

«В прошлом году мы приступили к внедрению интеллектуальной транспортной системы. Автоматические комплексы помогут отрегулировать транспортные потоки, повысить пропускную способность, сократить количество аварий и пробок, сделать бесперебойным движение пассажирского транспорта. Информационные технологии будут помогать водителям, пассажирам, пешеходам», - сказал губернатор.

Выступивший с докладом министр транспорта Владимир Волочай сообщил, что внедрение ИТС позволит обеспечить безопасность на дорогах и комфорт всех участников движения. Для реализации проекта калужской городской агломерации предоставлено более 150 млн рублей из федерального бюджета и более 70 млн рублей из Дорожного фонда области. Проведение соответствующих мероприятий запланировано в Калуге и Обнинске.

Внедрение ИТС идет поэтапно. В настоящее время создаются центры управления, системы мониторинга и информационной безопасности, производится замена светофоров, устанавливаются детекторы транспорта.

«Использование интеллектуальных транспортных систем позволит достичь эффекта, направленного на повышение социально-экономической активности региона, создать новые мобильные сервисы, связанные с транспортом, и условия более комфортного движения, повысить транспортную безопасность, уменьшить вредное воздействие на окружающую среду», - озвучил будущие результаты реализации проекта министр.

Глава региона напомнил, что эти средства выделяются области помимо тех, с помощью которых совершенствуется транспортная инфраструктура. Например, ее «узкие» места расшиваются сейчас в Калуге с помощью строительства Северного въезда в город и модернизации путепровода «Синие мосты».

«Без внедрения современных систем там, где большой трафик и общественный транспорт, нам не обойтись. Эту задачу следует реализовать», – считает Владислав Шапша.