Проверки на дорогах

Проводимые «Калугадорзаказчиком» и профильным министерством «Дни качества» уже не первый год доказывают свою эффективность, потому что не только выявляют ошибки, допущенные подрядчиками в ходе ремонта или содержания дорог, но и способствуют их устранению.

Лучше содержать – меньше ремонтировать

Пожалуй, не было еще ни одного «Дня качества», который бы прошел, что называется, без сучка, без задоринки. Рейдовые бригады постоянно выявляют проблемы в большей или меньшей степени на дорогах региональной принадлежности. Так было и на этот раз.

Рейд начинался с Козельского района, где предстояло проверить качество содержания автодороги «Калуга – Перемышль – Белев – Орел – Козельск». За содержание этой оживленной в транспортном отношении трассы отвечает Козельское ДРСУ-4. Среди основных проблем, выявленных проверяющими: несвоевременное окашивание обочин и откосов от травы, бурьяна и кустарников, забитые грязью и травой водоотводные трубы, незначительные повреждения в полотне дороги, отсутствие пешеходных тротуаров и остановочных павильонов в некоторых деревнях… Все замечания проверяющих фиксируются, указываются их причины. Возле каждой проблемной точки – остановка, разбор ситуации с подрядчиком, у которого свои аргументы: обочины и откосы окашивают, но в теплую погоду после дождей трава за неделю вырастает снова.

В Сухиничском районе проверяли содержание дороги «Козельск – Сухиничи», отходящей от федеральной трассы М-3 вглубь района. Эта дорога содержится Сухиничским ДРСУ-3. Проблемы, выявленные в Козельском районе, свойственны и Сухиничскому, хотя что касается обочин и откосов, то здесь они окошены уже лучше.

Разные подходы

Рейдовая бригада проверила также и дороги, на которых проводится ремонт. В Козельском районе оценили качество ремонта дороги «Оптина Пустынь – Нижние Прыски» на участке Сосенский – Шепелево (14,8 километра). Ремонт этой автотрассы осуществляется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Подрядчик – ООО «Стройсервис плюс». Объект должен быть сдан в марте 2023 года. На всем протяжении ремонтируемого участка завершена фрезеровка полотна, началась укладка асфальта. На объекте много техники и людей.

 – Укладка асфальта ведется грамотно и качественно, – считает главный технолог ГКУ «Калугадорзаказчик» Владимир КАБЕРДИН . – Претензии к этому подрядчику только по оформлению технической документации, но этот недочет он обязался устранить.

– Здесь совсем другая картина, – оценивает Владимир Кабердин. – Отсутствует журнал производства работ, часть технической документации, выявлены нарушения в ходе ремонта, а главное – не видно, что этот объект сдается через два с половиной месяца. При таких темпах, что мы увидели, вряд ли он будет завершен в срок.

Кстати, этот подрядчик раньше уже имел нарекания по качеству ремонта дорог в нашей области, тем не менее ООО «Технология» вновь выиграло конкурс. Опять издержки ФЗ № 44 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ и услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

 Итоги рейда

Проверка на дорогах началась утром, а завершилась ближе к вечеру. Впрочем, членам рейдовой бригады еще предстоит обработать и проанализировать все наблюденияя. А это тоже большая работа.

 – Все выявленные нами нарушения по содержанию или ремонту дорог будут отражены в итоговом протоколе, – объясняет Владимир Кабердин. – Если их обобщить, то таких проблем, которые могли бы повлиять на безопасность движения, на региональных дорогах в Козельском и Сухиничском районах не выявлено. Все нарушения должны быть устранены, мы определили для этого конкретные сроки.

В этот раз «День качества» прошел без серьезных нареканий со стороны проверяющих. Но так бывает не всегда. Поэтому помимо проверок с государственной стороны к таким рейдам нередко подключаются и общественники, в частности, региональное отделение Общероссийского народного фронта, который со своей стороны также берет решение проблем под свой контроль.