Стоимость техосмотра в Калужской области может вырасти

17.03.2021

Заместитель начальника управления транспорта и логистики областного министерства экономического развития Юлия Анохина подчеркнула, что действующие тарифы за прохождение техосмотра в регионе были установлены в 2012 году и с тех пор не повышались ни разу. Если этого не предпринять, введение новых законодательных требований к оснащению ПТО, может вынудить ряд владельцев свернуть свой бизнес.

«В текущем году с 1 марта ввели изменения в федеральный закон о проведении технического осмотра, которые ужесточили требования к операторам и технической базе при прохождении процедуры соответствия новым требованиям аккредитации. Закон требует оснастить пункты технического осмотра фотовидеофиксацией, автоматизированными средствами передачи информации о фактическом прохождении техосмотра в федеральную базу данных и т.д. Это повлекло значительные финансовые вложения и расходы самих операторов», - сообщила Юлия Анохина.

В целях финансовой поддержки операторов при прохождении процедуры аккредитации она предложила администрациям муниципалитетов рассмотреть возможность компенсации части затрат на приобретение необходимого оборудования, включив их в свои программы поддержки малого и среднего предпринимательства. В качестве мер поддержки также рассматриваются установление минимальных ставок арендной платы и выделение земельных участков для обустройства новых пунктов технического осмотра, если переоборудование существующих вызывает трудности.

Для пересмотра размера тарифов за техосмотр операторам было рекомендовано обратиться в министерство конкурентной политики региона.
Начальник управления ГИБДД области Алексей Холопов высказал озабоченность тем, что на данный момент регион не готов к проведению процедуры техосмотра в полном объёме. В связи с этим, он поддержал предложение об оказании содействия операторам, в том числе и за счёт увеличения тарифов. В противном случае существует опасность закрытия ряда ПТО, которая вынудит владельцев транспортных средств обращаться в соседние регионы. В качестве примера главный госавтоинспектор области привёл Москву, где расценки в три раза выше калужских.

«Требования изменились. Прошу обратить на это особое внимание, ведь речь идёт о вопросах безопасности», — обратился он к главам районных администраций.

Наша справка:
В настоящий момент в Калужской области работают 29 пунктов технического осмотра транспортных средств. При этом норматив минимальной обеспеченности для нашего региона составляет 21 пункт ТО.
По данным единой информационной системы МВД России в 2020 году на территории Калужской области прошли технический осмотр более 181 тысячи транспортных средств.

Фото автора.